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某双代号网络计划如下图,其关键线路有()条。
网络计划 双代号网络计划
某工程双代号网络计划如下图,其计算工期是()天
网络计划 双代号网络计划 工程双代号网络计划
某双代号网络计划中,工作A有两项紧后工作B和C,工作B和工作C的最早开始时间分别为第13天和第15天,最迟开始时间分别为
关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有()。
某双代号网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第15天,其持续时间为5天。工作M有3项紧后工作,
某双代号网络计划如下图(图中粗实线为关键工作),若计划工期等于计算工期,则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有()。
某双代号网络计划如下图,关键线路有()条。
某双代号网络计划如下图(时间单位:天),其关键工作有()。
某双代号网络计划如下图,关于工作时间参数的说法,正确的有()。
双代号网络计划中,某工作最早第3天开始,工作持续时间2天,有且仅有2个紧后工作,紧后工作最早开始时间分别是第5天和第6天
某双代号网络计划如下图(时间单位:天),其关键线路有()条。
某双代号网络计划中,假设计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点。关于工作M的说法,正确的是()。
某工程双代号网络计划如下图,已标出各项工作的最早开始时间(ESi-j)、最迟开始时间(LSi-j)和持续时间(Di-j
某双代号网络计划如下图,绘图的错误有()。
某双代号网络计划中,工作M的自由时差3天,总时差5天。在进度计划实施检查中发现工作M实际进度落后,且影响总工期2天。在其