一节动车车箱的造价:普通250km/h动车组1.3亿一列大概是2.2亿。算下来,平均一节车厢2000w左右。豪华动卧车厢的造价高达3000万元,如此高昂的造价要想回收成本并不是一件容易的事。BST公司与铁道部签订了40列时速200~250公里16辆编组的EMU动车组订单其中包括20辆动卧,计640辆车,合同编号796。订单总值7.61亿美元,折合约52亿元人民币,其中庞巴迪的份额为3.73亿美元。此订单是中国铁路有史以来第一次授予数量最大的订单。其中的20列动车即为开行在京沪、沪蓉、沪渝线上的动卧车型CRH1E型。
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