当阳站

来源:未来建工网

2022-03-24 18:08

【摘要】 当阳站当阳站当阳站,建设于1970年。1970年7月1日随焦枝全线开通正式投入运营,离月山站675公里,离柳州站976公里,隶属武汉铁路局管辖,现为三等站。

当阳站,建设于1970年。1970年7月1日随焦枝全线开通正式投入运营,离月山站675公里,离柳州站976公里,隶属武汉铁路局管辖,现为三等站。

该站位于湖北省当阳市经济技术开发区内。在湖北省所有县市级车站中,当阳站是规模最大,设施最为齐全的火车站之一。当阳站现有8股道,2站台,2001年投入使用的候车办公大楼面积达2000多平方米,上下两层候车大厅可容纳1000多人同时候车,同时,车站还办理全国各地的行包到发业务。当阳站每天通过和接发列车120多趟,其中停靠旅客列车16对半,年发送旅客20多万人,年货物到发量100多万吨。当地生产的化肥、玻璃、粮食等物资从这里源源不断地运往全国各地。截至2012年元月初,该站已及时为企业卸煤54000多吨,排空车900余车。当地驻军一年一度的老兵复员运输任务及平日的军需物资运输也成为车站的一项重要任务。

车站概况

1970年,焦枝全线开通正式投入运营,当阳站设立,属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖,为四等站。

2005年,原郑州铁路局内的襄樊铁路分局与武汉铁路分局合并成立武汉铁路局,当阳站划归武汉铁路局管辖,由于客流量、货运量较大,于当年升格为三等站。

湖北当阳站有8股道,作为三等站,2001年投入使用的候车办公大楼面积达2000多平方米,上下两层候车大厅可容纳1000多人候车。同时,车站还办理全国各地的行包到发业务。

车站位置

当阳站在焦柳线上行距离月山站675公里,下行距离柳州站976公里。

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