宁波东站

宁波东站是宁波铁路枢纽工程之一——铁路宁波站改建项目的重要组成部分。由于铁路宁波站是原地改扩建，需拆除既有站房，建设新站房，而且轨道交通4号线穿越站区，施工防护和地下开挖支护难度大、成本高，确保施工安全和建设工期的压力很大。经铁道部、市政府研究决定在北仑铁路货运中间站——宁波东站新建永临结合客运设施，在宁波站改建期间，在宁波东站实施过渡，过渡结束后保留部分客运设施作为宁波铁路辅助客站。

宁波东站位于东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干线。车站规模4台10线，其中预留1条到发线及基本站台，预留进出站地道各1座，永久站房面积3950平方米，临时站房约6000平方米。

铁路站房和地方配套工程计划同步建设，并于2010年春运结束后投入运营。

选址于现火车东站原址的宁波东站，是杭甬客运专项目宁波南站改建的关键控制性工程。按照宁波南站在年底拆除重建前将客运功能暂时转至宁波东站承担，并力争与杭甬客专同步建成。换言之，就是要在年内建成一个能替代宁波南站，并能实现客运功能临时与永久相结合的宁波东站。

宁波东站项目位于鄞州区区东方商务中心南侧，福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干道。车站方面，主要包括站房、信号楼等附属设施，总建筑面积0.35万平方米，共设4个站台，8股轨道。

2013年12月28日，临时火车站（宁波东站）东站关闭，停止办理上下客业务，完成了它的历史使命。

宁波东站